L’art du sel avec Peugeot
Le sel est un condiment indispensable, mais sa mouture demande un traitement spécifique. Les moulins à sel Peugeot utilisent un mécanisme en acier inoxydable spécialement conçu pour broyer les cristaux secs sans les altérer. Contrairement aux moulins basiques, leur conception empêche la corrosion et assure une durabilité exceptionnelle.
👉 Astuce : les moulins Peugeot ne sont pas faits pour le sel humide (type Guérande). Pour ce sel particulier, Peugeot propose une gamme adaptée avec un mécanisme céramique.
En choisissant un moulin à sel Peugeot, vous bénéficiez d’une mouture régulière et homogène, qui sublime vos plats sans excès ni irrégularité.
Peugeot Saveur : un savoir-faire historique
Avant de devenir une marque automobile, Peugeot s’est d’abord illustrée dans la conception d’outils métalliques, puis de moulins. Dès le XIXe siècle, la maison se spécialise dans la fabrication de moulins à café, avant de créer ses premiers moulins à poivre et à sel.
Aujourd’hui encore, les Peugeot moulins restent fabriqués en France et symbolisent l’excellence du made in France dans les arts de la table. Choisir un moulin Peugeot, c’est donc investir dans une pièce au patrimoine culinaire français.
Moulins à sel manuels ou électriques : que choisir ?
Peugeot décline ses moulins en deux grandes catégories :
- Moulins à sel manuels : en bois, en inox ou en acrylique, ils séduisent par l’authenticité du geste. Disponibles en différentes tailles (ex. 12 cm ou 18 cm), ils s’adaptent à tous les usages.
- Moulins à sel électriques : pratiques et rapides, ils fonctionnent sur piles ou batteries rechargeables. Leur design ergonomique permet d’assaisonner en un seul geste, parfait pour un usage fréquent en cuisine.
👉 Si vous recherchez un moulin traditionnel et durable, optez pour un moulin à sel manuel Peugeot. Si vous privilégiez le confort et la rapidité, un modèle électrique est idéal.
La gamme Paris et Maestro : deux icônes de Peugeot
- La gamme Paris : c’est l’emblème absolu des moulins Peugeot. Déclinée en plusieurs tailles (12 à 110 cm) et en finitions variées (bois naturel, chocolat, noir laqué, blanc, rouge éclatant), elle incarne l’élégance et la tradition. Son bouton métallique emblématique au sommet permet de régler la mouture facilement.
- La gamme Maestro : résolument moderne, elle mise sur un design innovant et des réglages intuitifs. Elle permet une personnalisation des moutures et s’adapte aussi bien aux amateurs de gastronomie qu’aux passionnés de décoration contemporaine.
👉 Que vous choisissiez un Peugeot moulin Paris ou un Peugeot Maestro, vous optez pour l’excellence, la robustesse et un style unique.
Un mécanisme Peugeot unique et garanti à vie
Le mécanisme Peugeot est ce qui distingue la marque de ses concurrents. Fabriqué en acier inoxydable, il est spécialement pensé pour le sel sec et bénéficie d’un traitement anticorrosion.
- Durabilité : garanti à vie, il ne craint ni l’usure ni la rouille.
- Précision : la mouture est régulière, fine ou grossière selon vos envies.
- Innovation : certains modèles intègrent le système breveté U’Select, qui offre jusqu’à 6 niveaux de réglage de mouture.
Ainsi, chaque grain de sel est broyé de manière optimale pour révéler toute sa saveur.
Guide d’achat : bien choisir son moulin à sel Peugeot pour votre cuisine
Avant d’investir dans un moulin à sel Peugeot, il est important de définir vos besoins. Voici les critères essentiels :
Taille du moulin
- Petit modèle (12 cm) : idéal pour la table, discret, maniable et facile à utiliser au quotidien.
- Grand modèle (30 cm et plus) : parfait pour la cuisine, il offre une grande capacité et nécessite moins de recharges.
Matériau
- Bois : authentique, chaleureux et intemporel.
- Inox / acier inoxydable : moderne, robuste et facile à entretenir.
- Acrylique : transparent, pratique pour contrôler le niveau de sel en un coup d’œil.
Type de sel utilisé : sec ou humide
- Sel sec gemme : recommandé pour la majorité des moulins à sel Peugeot, il assure une mouture optimale.
- Sel humide (type Guérande) : nécessite un moulin spécifique doté d’un mécanisme adapté.
Style recherché : en bois, en inox, en rouge classique
- Tradition avec la gamme Paris, en bois naturel ou teinté.
- Modernité avec la gamme Maestro, aux lignes contemporaines et réglages intuitifs.
- Originalité avec un moulin coloré, comme le rouge laqué, qui apporte une touche dynamique à vos arts de la table.
👉 Pour aller plus loin, découvrez notre guide d’achat complet dédié aux moulins à sel et poivre, qui vous aide à comparer les modèles et à choisir celui qui correspond parfaitement à vos besoins en cuisine et à votre style de table.
Le duo sel et poivre : l’élégance en harmonie
Peugeot propose aussi des ensembles assortis de moulin à sel et moulin à poivre, connus sous le nom de duo Peugeot. Disponibles en bois, inox ou laqué, ces sets ajoutent une touche harmonieuse à votre table.
Petit ou grand modèle : quelle taille choisir ?
- Petit moulin (10-12 cm) : parfait pour un usage à table, discret et pratique.
- Moyen format (18-22 cm) : compromis idéal entre maniabilité et contenance.
- Grand moulin (30 cm et plus) : idéal pour les passionnés de cuisine et les grandes tablées.
Chaque format correspond à un usage différent. Le petit modèle se recharge plus souvent, mais il est léger et pratique. Le grand modèle impressionne et offre plus d’autonomie.
Le charme du bois et la modernité du rouge
Les moulins Peugeot se déclinent dans une variété de finitions :
- Bois naturel ou teinté : l’authenticité et le style intemporel.
- Rouge laqué : pour une table dynamique et moderne.
- Inox : un look contemporain et résistant.
- Transparent : pour visualiser facilement le niveau de sel.
Chaque finition apporte un caractère unique à votre cuisine ou à vos repas.
Questions fréquentes
Quelle différence entre un moulin à sel et un moulin à poivre Peugeot ?
La différence réside essentiellement dans le mécanisme.
- Le moulin à sel Peugeot est équipé d’un mécanisme en acier inoxydable traité contre la corrosion, conçu pour broyer efficacement les cristaux de sel sec. Il ne s’abîme pas au contact du sel et garantit une mouture régulière.
- Le moulin à poivre Peugeot, lui, dispose d’un mécanisme en acier trempé, spécialement pensé pour concasser les grains de poivre sans les écraser, afin d’en libérer les huiles essentielles.
👉 Utiliser un poivre dans un moulin à sel (et inversement) peut endommager le mécanisme et réduire sa durée de vie.
Quel sel utiliser dans un moulin Peugeot ?
Un moulin à sel Peugeot est conçu uniquement pour du sel sec :
- Gros sel gemme, type sel de mer cristallisé.
- Sel sec raffiné en cristaux.
⚠️ Le sel humide (comme le sel de Guérande ou certains sels marins humides) n’est pas adapté : il peut bloquer le mécanisme et l’endommager. Pour cela, Peugeot propose des modèles spécifiques (mécanisme en céramique).
Comment régler un moulin à sel Peugeot ?
Le réglage dépend du modèle choisi :
- Moulins classiques : tournez simplement le bouton situé sur la tête du moulin. Plus vous serrez, plus la mouture est fine ; plus vous desserrez, plus elle est grossière.
- Modèles U’Select : Peugeot a breveté un système avec 6 crans de réglage situés à la base du moulin. Il suffit de tourner la bague pour obtenir la mouture souhaitée, du sel très fin à un grain plus gros et croquant.
Comment nettoyer un moulin à sel Peugeot ?
Un moulin à sel Peugeot s’entretient facilement :
- Utilisez un chiffon doux, sec ou légèrement humide pour essuyer l’extérieur.
- Ne le plongez jamais dans l’eau, surtout pour les modèles en bois.
- Ne mettez pas le moulin au lave-vaisselle.
👉 Pour les modèles en bois, évitez tout contact prolongé avec l’humidité afin de préserver la matière.
Peugeot garantit-il ses moulins ?
Oui. Peugeot offre une garantie exceptionnelle :
- Le mécanisme est garanti à vie.
- Le corps du moulin est garanti 2 ans.
Cette garantie est une preuve de la confiance de la marque dans la durabilité et la robustesse de ses produits.
Comment démonter un moulin à sel Peugeot ?
Le démontage est simple :
- Dévissez le bouton métallique situé en haut du moulin.
- Retirez la tête et accédez au réservoir.
- Évitez de démonter le mécanisme lui-même, qui est conçu pour rester en place.
👉 Ne tentez pas de démonter les parties internes du mécanisme, cela risquerait d’endommager le moulin.
Comment remplir un moulin à sel Peugeot ?
- Dévissez le bouton supérieur.
- Retirez la partie haute du moulin.
- Ajoutez du gros sel sec (cristaux de 4 mm max environ).
- Replacez la tête du moulin et revissez le bouton.
👉 Un remplissage correct garantit une mouture régulière et préserve le mécanisme.
Où acheter un moulin à sel Peugeot ?
Vous pouvez retrouver une large sélection de moulins à sel Peugeot :
- Sur Mathon.fr, qui propose de nombreux modèles (bois, inox, rouge, petit ou grand format).
